我的父亲和母亲‖咱海阳又一位不为人知的抗美

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  我的父亲和母亲‖咱海阳又一位不为人知的抗美援朝老兵...主管QQ655428 恩佐注册平台今年是抗美援朝入朝70周年纪念日,在这个值得纪念的日子里,回想起我的父亲和母亲,当年,他们刚结婚,才当了几天的新郎和新娘,我父亲就回到部队驻地胶县(现山东胶州),与部队(中铁二十局的前身铁道兵十师)一起奔赴到抗美援朝的朝鲜战场,从此,与战友离开了故土——胶东半岛……

  我的父亲和母亲,他们都是胶东海阳县(现海阳市)人。海阳县是革命老区,是闻名遐迩的“地雷战”的故乡。1942年7月1日,胶东军区在这里成立(现有《海阳地雷战纪念馆》、《在胶东纪念馆》)。战争年代时期,海阳县曾经是“战斗模范县”,在这片染血的土地上,涌现出许许多多的英雄人物……

  我的父亲和母亲就是在这个英雄辈出的年代(他们都是1943年)走上了革命的道路。他们两人参加革命有所不同的是,我父亲已经到烟台当学徒,之后又到了抗日根据地——牙山参加革命(胶东军区);我母亲是在海阳地方上参加的革命。

  1952年底,我父亲从部队驻地胶县回海阳老家与我母亲准备到区政府办理《结婚证书》结婚。说起他们两人的认识,完全是一种巧合,还有一段小故事。

  1947年,我父亲因病,当时在部队医院里还没治好,因打仗,医院要转移,部队就把他送回老家北埠后村家里养病。这期间,他们家邻居有一位复员残废军人结婚,残废军人是1941年参加的八路军,他和我父亲从小一起长大,我父亲站在家门口就能够看到他们家的院里……。新娘子又是我母亲她们榆林庄村的,是独生女,我母亲与她也是从小在一起长大的小伙伴。当时,我母亲是村干部,她虽然只有18岁,但已经是党员,已担任了多年的自卫队长、青妇队长等职。就这样,她成了新娘子的伴娘。从此,新娘子又成了我父亲和母亲的“媒人”。

  我的父亲,从1947年起,到1952年结婚,只是站在家门口,见到过我母亲当伴娘的那一面。

  我的母亲,从1947年起,到1952年结婚,对我父亲留下印象的只有这张照片,这是他们在准备办理《结婚证书》之前,我父亲才从部队寄给我母亲的唯一一张照片,其他就只有几封书信往来。

  (两份《结婚证书》,只剩下了我母亲的这一份;我父亲的那一份,已不知去向。也许是带到部队,又带到了朝鲜战场,丢失了?也许是贴在了老家的墙上?)

  1952年底,在新中国成立三周年不久,对我师(1949年4月15日组建的“华东警备五旅”,后改为“一O一师”、“农建三师”)下达了参加抗美援朝的命令。当时,为了保密,提出去东北执行任务。时间就是命令,部队对我们进行了政治动员、安排留守、轻装、出发准备都是同时进行的。我们是师部直属(后勤)单位,是在胶县上火车。已去沾化垦区的各团、师部份人员,昼夜乘汽车,赶火车,有的驾驶员数夜未眠。为了早日赶往济南乘火车北上,真是分秒必争。部队先后集中到达济南后,中国人民解放军服装一律改为志愿军服装,胸章由中国人民解放军改为中国人民志愿军,头戴亚麻式帽,棉衣很厚,脚上穿着大头羊毛皮鞋。当时,刚进入冬季不久,在山东还不算太冷,到东北地区沈阳以后,天气冷的历害。特别是到了通化、集安临近朝鲜,天气更冷。军用瓦罐车很闷人,但是,为了保卫和平参加抗美援朝,也就是保卫祖国,保卫家乡,个人的一切放在一边,不怕流血,不怕牺牲,天气是冷的,但心里是热的。

  我们每经过一个火车站,都有祖国人民组织的欢送,广播站广播着中国人民志愿军战歌及歌颂祖国、鼓舞 斗志的一些革命歌曲。有的小站,仅有三五个工作人员,也组织欢送。在大站停车休息,指战员还组织跳舞,可见当时国难当头,作为一个革命军人,乐观主义情形,爱国主义、国际主义,指导着每一个志愿军战士的思想行动。

  入朝后,我们师先后承担两期铁路抢建任务。第一期为龟(城)殷(山)铁路干线月提前完成任务;第二期工程为德(川)八(院面)铁路干线月在完成90%任务后停工移交。两期工程施工是在无经验、无机械、且冒着零下20多度的严寒和敌机不断空袭的恶劣环境中进行的。快速建成“打不烂、炸不断的钢铁运输线”,显示出铁道工程师是一支特别能战斗的部队,不愧被祖国人民称为“最可爱的人”。龟殷铁路通车之际,彭德怀司令员、金日成首相分别给我们师发来贺电,给予表彰和鼓励。

  我在部队多年从事文化和宣传教育工作。入朝后,在冰天雪地里和敌机不断空袭的情况下,当时我在师后勤部门担任文教助理,经常随汽车队到志愿军总后备兵站运输粮食、副食品等各类物资供运,为部队顺利完成抢修抢建战区铁路任务提供了有力的保障。我的主要任务是随车作宣传教育工作,还有个任务就是防空、防特,保证运输安全。在朝鲜,运输大部份是靠夜间,与敌空军捉迷藏。运输线上,可歌可泣的英雄事迹层出不穷。为了报导这些感人事迹,我在朝鲜老乡深山老林中的草房里,也就是我们师后勤部门的驻地,写下了一篇战地通讯报导,题目是:《战斗在冰天雪地里的一支汽车运输兵》(约一万字左右),这篇报导,刊登在志愿军战地快报上。

  1953年7月,抗美援朝战争开始停战谈判,中国人民志愿军一部份部队暂留朝鲜,防御美帝国主义重燃战火,准备迎击敌人;另一部份部队逐步分批撤回祖国,保卫边防、海防和投入到祖国经济建设中。

  1953年11月,我们师奉命从朝鲜撤回祖国,改编为中国人民解放军铁道兵第十师,代号8510部队,在、铁道兵部领导下,步入到社会主义铁路建设的新征途。

  铁十师驻地在陝西古城咸阳市,下属各团驻周围各县城。对我们主要是进行整训和进行形势与任务的学习,总结工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,充分认识到我们解放军是战斗队、建设队和生产队的思想,克服某些居功骄傲思想,加强纪律性,迎接新的修建任务。

  【 1953年11月,我父亲从朝鲜回国以后,部队安排他到石家庄学习。 摄于石家庄】

  【 1956年,国家授予给我父亲的独立自由奖章和解放奖章、抗美援朝纪念章】

  文中参考资料:我父亲生前写的“回忆录”部份内容。《中铁二十局志》(原铁道兵十师)部份内容。

  张闽,1956年出生于福建南平,祖籍山东海阳,退休前在云南监狱系统工作,办公室(从事文书档案管理工作)主任科员,一级警督。现居住昆明。




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